![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
||||||||
![]() |
|
![]() |
|
|||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() |
|
''Чудо техники'' не пускают на улицы
2003-02-03 02:44:22
![]() по их мнению, вытеснит с улиц городов конкурентов, а некоторые штаты, в том числе Нью-Йорк и Техас, несмотря на активное лоббирование так и не утвердили законы, санкционирующие езду на этих скутерах по тротуарам. Испытания нашумевшего "чудо-самоката" Segway в городах США навлекли на себя много критики. Многие говорили о том, что пожилые и инвалиды могут пострадать, оказавшись на пути скутера, что страдающей от лишнего веса нации предлагают еще одну возможность меньше ходить пешком. Законодателей крупных городов тревожит, что аппарат весит немало - 36 кг и передвигается в три-четыре раза быстрее пешеходов. "Нам передали статистические данные о количестве травм. У водителей Segway нет возможности предупреждать тех, кто идет впереди, о своем приближении, - заявил Том Аммиано, представитель властей Сан-Франциско. - Ажиотаж утих. Я думаю, он был пустым. Когда люди задумались о практичности, цене, возможных проблемах, их энтузиазм заметно поубавился". Сан-Франциско - теоретически идеальное место для Segway: жители этого города заботятся об окружающей среде, здесь много холмов, которые не нравятся пешеходам. Однако вчера власти запретили езду на Segway по тротуарам. Муниципальные служащие, в том числе почтальоны из Сан-Франциско, были одними из тех, кому первыми предложили испытать Segway. Калифорния приняла закон, разрешающий езду на Segway по тротуарам, но некоторые города штата решили не рисковать. Скоро к Сан-Франциско присоединятся Окленд, Санта-Круз и Сакраменто. Лос-Анджелес ничего не имеет против скутеров, но в этом городе никто не ходит пешком, а во многих районах нет тротуаров. Власти штата Иллинойс решили, что города будут сами определять, как им относиться к Segway. Чикаго, третий по численности населения американский город, еще не санкционировал езду на этих скутерах по тротуарам. Компания Segway LLC, в свою очередь, заявила, что скутеры тестировались в течение 100 тысяч часов на улицах крупных городов и что в ходе испытаний никто не получил травм. Продажа чудо-транспорта начнется в марте по цене 5 тыс. долларов за штуку. Покупатели должны будут пройти короткие курсы и получить разрешение на езду по тротуарам, пишет CNews.Ru. Корреспондент.net Другие Новости в этой рубрике Геймеру-профессионалу хватит и 21 клавиши OpenPeak Simple Remote: универсальный пульт управления, телефон и плеер Pioneer выпустила свой первый привод Blu-Ray Новая бесшумная видеокарта от Gygabyte Фонарик для уха освобождает руки Голоса из будущего Western Digital разработала 250-гигабайтный винчестер ПОРТАтивный флеш-ридер шесть-в-одном от Iwill. Радио по-новому: музыка отовсюду Hitachi A5303H – цветной дисплей, камера и никаких антенн. До появления новых процессоров Intel и AMD осталось несколько месяцев Музыкальные сумки для Apple iPod. IBM и AMD объединяются, чтобы создать суперпроцессор MP3 плеер FuXion Genie от Perception Digital. Bluetooth Printer Adapter от EpoX просто и полезно. Palm коммуникатор Kyocera 7135 уже в продаже Изобретатель караоке не получил ни гроша Microsoft против клонирования CD Fuji FinePix S602SE - профессиональная версия S602. Verbatim начала поставки новых CD-R | ![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||
|
|||||
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|