Правительство России одобрило поправки к техрегламенту, которые продлевают выпуск и продажу топлива стандарта [Евро-2k до 31 декабря 2012 года. При этом введение экологического класса [Евро-4k откладывается до 2015 года, а [Евро-5k до 2016 года, сообщает РИА Новости.
Как стало известно ранее, законопроект, отодвигающий сроки перехода России с топлива [Евро-2k на [Евро-3k, был подготовлен Минэнерго после того, как в апреле 2011 года в некоторых регионах России наблюдался дефицит топлива. Тогда нехватку бензина и дизеля владельцы АЗС объяснили закрытием нескольких российских нефтеперерабатывающих предприятий на ремонтные работы, связанные с переходом на новый экологический класс.
Техрегламент [О требованиях к бензинуk вступил в силу в сентябре 2008 года. Изначально документ запрещал производство бензина стандарта [Евро-2k с 1 января 2010 года и его продажу с 1 сентября 2010 года, однако эти сроки были отложены на один год по требованию нефтеперерабатывающих компаний. По их мнению, запрет бензина более низкого класса мог привести к дефициту топлива.
В конце 2010 года Минэнерго подготовило законопроект, который откладывал введение [Евро-3k на 2015 год. Однако тогда поправки к Техрегламенту не приняли.
