Специалисты Межгосударственного авиационного комитета   (МАК) завершили расследование катастрофы   самолета ТУ-154, случившейся  1 января в Сургуте. Тогда погибли три пассажира, еще  44 человека получили ранения. Этим рейсом в Москву летела известная поп-группа "На-На", певцы не пострадали. 
По заключению экспертов, авария произошла в результате возгорания в правой панели генераторов, расположенной между шпангоутами 62-64 в салоне самолета. Как говорится в итоговом отчете  на сайте ведомства,  причиной пожара стал  сбой в работе двух генераторов - наиболее вероятно, из-за их  нештатного несинхронизированного включения.
 
Напомним, катастрофа Ту-154 произошла в аэропорту Сургута 1 января днем.  Самолет компании "Когалымавиа", летевший в Москву, загорелся при взлете. Благодаря грамотным действиям экипажа пассажиры  были экстренно  эвакуированы. Однако спасти жизни трех человек все же не удалось - погибли    59-летняя  Тамара Пукач, 35-летний Павел Федоров и его 7-летняя дочь Альбина.  После эвакуации из-за пожара воздушного судна произошел взрыв топливных баков с разливом горючего на площади 1 тыс. кв. метров. Огонь почти полностью уничтожил самолет.
На борту лайнера находились  116 пассажиров, 8 членов основного экипажа, 8 членов дополнительного экипажа и два специалиста инженерно-авиационной службы авиакомпании. К медикам с ранениями различной степени тяжести обратились 44 человека, 39 из них были госпитализированы. 
В числе  пассажиров на борту самолета находились участники группы "На-На". Солисты рассказали о слаженных действиях членов экипажа и попросили  президента  Дмитрия Медведев представить их к награде.    
Следствие рассматривало  несколько версий катастрофы. Основными считались  техническая неисправность самолета и нарушение правил выруливания на взлетно-посадочную полосу. Рассматривалась и вероятность теракта, позже она была исключена. После инцидента Дмитрий  Медведев поставил вопрос  о дальнейшем использовании лайнеров этого типа. В итоге Ространснадзор приостановил    эксплуатацию 14 самолетов Ту-154Б в шести авиакомпаниях.