Европейский авиастроительный концерн Airbus завершил первый этап летных испытаний самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления, созданного на базе военно-транспортного C-295, сообщает Flightglobal. В ходе испытаний была утверждена аэродинамическая схема радарного блока, расположенного над фюзеляжем самолета, и его опор. Поставками самой РЛС занимается израильская компания Elta.
Кроме того, в ходе летных испытаний также были установлены основные характеристики самолета. В частности, C-295AEW&C способен находиться в воздухе на протяжении восьми часов и совершать наблюдательные полеты на высоте 6,1-7,3 тысячи метров. В салоне C-295 в перспективе будут размещены шесть консолей обработки данных и управления радаром.
О том, что Airbus занимается созданием самолета ДРЛОиУ, стало известно в мае 2011 года. В июне того же года новый самолет совершил первый полет. На серийные C-295AEW&C планируется устанавливать радиолокационную станцию с активной фазированной решеткой с обзором в 360 градусов и возможностью более детального слежения за выбранным сектором.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Еврокомиссии разрешили ввести санкции в отношении Венгрии
Кудрин: решение о повышении пенсионного возраста нужно принимать уже сегодня
Чехия решила уменьшить свой взнос на борьбу с долговым кризисом
Безработица в Америке упала до трехлетнего минимума
ФИФА подсчитала возможные доходы от чемпионата мира в Бразилии
Греческий фондовый индекс вырос на 4 процента
Умер бывший главный экономист МВФ
Итальянские полицейские обыскали офис Standard & Poor's
Эксперт ВШЭ заподозрил правительство в запугивании Росстата
Для борьбы с кризисом экономисты советуют сократить военные расходы
Citigroup оштрафовали за нераскрытие конфликта интересов
США раскритиковали строительство "Южного потока" и Nabucco
Мигранты из Таджикистана перевели на родину из России почти 3 млрд долларов
Сулейман Керимов на акциях "Ростелекома" заработает 1,5 млрд рублей
Пионер фотоиндустрии компания Kodak объявила себя банкротом
Болгария запретила разведку сланцевого газа на своем шельфе
| |
|