На Женевском моторшоу компания Volkswagen представила экономичный [подогретыйk вариант хэтчбека Polo, который получил название BlueGT. Он призван заполнить в гамме модели нишу между модификациями 1.2 TSI и GTI.
Новинка имеет 1,4-литровую бензиновую [турбочетверкуk мощностью 140 лошадиных сил, оснащенную системой отключения половины цилиндров при небольших нагрузках, и шестиступенчатую механическую коробку передач, которую за доплату можно будет заменить на семидиапазонный [роботk DSG с двумя сцеплениями.
До [сотниk [подогретыйk хэтчбек может ускоряться за 7,9 секунды (всего на секунду медленнее версии GTI). Максимальная скорость BlueGT 210 километров в час. Средний расход топлива модели в варианте с [ручкойk равен 4,7 литра на сто километров пробега, а с DSG 4,5 литра.
Хэтчбек VW Polo BlueGT также оснащен заниженной на 15 миллиметров подвеской, спойлером на кромке дверцы багажника, задним диффузором, 17-дюймовыми колесными дисками, сдвоенными патрубками выпускной системы и спортивными сиденьями.
Ожидается, что в Европе продажи такой модели начнутся к концу года.
