|
Россия и Франция договорились о появлении второго назначенного перевозчика с каждой стороны. Как пишет "Коммерсантъ", в настоящее время назначенным перевозчиком с российской стороны является "Аэрофлот", а с французской - Air France, и в ближайшее время эти авиакомпании потеряют монополию на полеты по направлениям Москва - Париж и Москва - Ницца.
По данным издания, с французской стороны вторым назначенным перевозчиком станет небольшая китайско-французская Aigle Azur. На роль второго назначенного авиаперевозчика от России претендуют "Трансаэро" и S7 (бывшая "Сибирь"). Поданная ранее заявка "Трансаэро" на полеты в 200-километровой зоне вокруг Парижа и Ниццы согласована не была, но теперь у авиакомпании появился шанс открыть рейсы в этом направлении.
Назначенные перевозчики определяются в ходе межправительственных соглашений. Такие перевозчики решают, каким авиакомпаниям можно совершать полеты в страну. "Аэрофлот" занимает первое место в России по числу государств, в которых авиакомпания является назначенным перевозчиком. Второе место у "Трансаэро".
Франция является седьмой по популярности страной Евросоюза среди российских туристов. В 2011 году туристический поток в эту страну из России вырос на 15 процентов, превысив 700 тысяч человек. За последние пять лет число граждан РФ, посетивших Францию, выросло на 60 процентов.
В конце 2011 года ФАС и несколько других ведомств выступили за то, чтобы на каждую страну было более одного назначенного перевозчика. Этому предшествовал конфликт "Аэрофлота" и "Трансаэро".
В ноябре 2011 года "Аэрофлот", который является назначенным перевозчиком в Италию, потребовал от "Трансаэро" прекратить полеты в эту страну. Вскоре Росавиация отозвала у авиакомпании соответствующее разрешение. В результате "Трансаэро" удалось добиться возврата разрешений, а в конце февраля стало известно, что в Италии появится еще один назначенный российский перевозчик. По данным деловых СМИ, это может быть "Трансаэро", "ЮТэйр" или "Сибирь".
В начале марта Минтранс разработал систему оценки российских авиакомпаний в баллах, на основании которой будет приниматься решение о допуске того или иного перевозчика на международные маршруты. Балльная шкала будет учитывать наличие в парке современных российских самолетов, соответствие критериям международной безопасности, наличие соответствующих сертификатов, отсутствие долгов по налогам, своевременное устранение нарушений и регулярность полетов.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
• Острый аппендицит предложили лечить без операции…
• Четверть выявляемых при массовом скрининге раковых опухолей груди оказались неопасны…
• Инфекционное отделение санкт-петербургской больницы расформировано после вспышки кори…
• На Украине обнаружили дефицит врачей…
• Установлен молекулярный механизм распространения метастазов…
• Универсальная вакцина от гриппа прошла клинические испытания…
• Переводные татуировки помогут контролировать состояние пациентов…
• ФСИН предложила наделить заключенных правом на платную медпомощь…
• Диспансеризация по ОМС станет общедоступной с 2013 года…
• Продолжительность родов в США выросла на два с половиной часа за полвека…
• Уклоняющихся от налогов латышей обяжут полностью оплачивать медпомощь…
• Каждый десятый аутист оказался склонен к значительной социализации…
• Московские власти отменили маркировку "Не содержит ГМО!"…
• Назальный спрей с антителами поможет предотвратить инфаркт миокарда…
• Совет по биобезопасности США разрешил опубликовать спорные статьи о птичьем гриппе…
• В Казахстане разработали систему учета врачебных ошибок…
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Авто, Hi-Tech, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия | 
