Русский Лос-Анжелес. Russian Los Angeles
Портал русскоязычных жителей Лос-Анжелесa. Russian Los Angeles community.
Найди свое счастье, служба знакомств на RussianAmerica.COM Русские концерты на Американской сцене
Home
Home Русский Лос-Анжелес. Russian Los Angeles - russian-speaking community website In English
News
Events
Yellow Pages
Classifieds
Forum
Chat
Dating
TV/Video
Home » News Central
NEWS CENTRAL >> Бизнес >> Деньги
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 

Деньги

У Concorde появился шанс продолжить полеты
1:38AM Wednesday, Apr 16, 2003
У знаменитого проекта сверхзвукового авиалайнера Concorde, об окончательном закрытии которого на прошлой неделе объявили представители British Airways и Air France, возможно, появится шанс на выживание. Миллиардер Ричард Брэнсон, владелец британской авиакомпании Virgin Atlantic Airways, рассматривает возможность покупки семи уникальных сверхзвуковых лайнеров у British Airways.

Решение авиаперевозчиков о прекращении полетов с 1 ноября вызвало бурную реакцию общественности. Европейцы, похоже, не желают так легко расставаться с одним из важных символов национальной гордости двух европейских наций, отмечают "Ведомости". Ричард Брэнсон решил пойти ей на встречу. "С момента оглашения British Airways решения отказаться от эксплуатации Concorde мы получили огромное количество звонков от представителей общественности, включая персонал British Airways, с просьбой оценить, сможем ли мы продолжить полеты Concorde", - говорится в заявлении Брэнсона в адрес British Airways. Брэнсон запросил у руководства ВА операционные результаты деятельности Concorde. На основании этих данных компания рассчитывает сделать вывод о целесообразности покупки лайнеров и их дальнейшей эксплуатации.

При этом Virgin рассчитывает, что самолеты достанутся ей за символическую плату - 1 фунт стерлингов: ровно столько машины стоили в свое время самой British Airways. Действительно, когда правительство 30 лет назад передало Concorde в парк ВА, оно заявило, что после отказа ВА любая другая британская авиакомпания сможет продолить эксплуатацию.

Подобные формулировки в British Airways этузиазма не вызывают. Компания ссылается на заявление производителя Concorde - концерна Airbus, который утверждает, что эксплуатация лайнеров любой другой компанией невозможна по техническим причинам. "Concorde не продается, - заявила "Ведомостям" представитель пресс-службы British Airways. - Эти самолеты были выпущены около 30 лет назад. Сейчас их производство, как и производство запчастей, прекращено. Опыт эксплуатации Concorde, которым располагает British Airways, уникален. Перенести его в другую компанию, просто заплатив деньги, невозможно".

Впрочем, нельзя исключить и того, что Virgin Atlantic может попытаться купить пять самолетов Concorde у Air France. Французская пресса уже сообщала о том, что несколько лет назад Брэнсон проявлял интерес к покупке. Однако официально эту информацию в Air France не подтверждают. Не комментируют там и переговоры Брэнсона с ВА.

Перипетии, в которые международный воздушный транспорт попал после 11 сентября 2001 года, война в Ираке и постоянные технические проблемы ускорили процесс "отправки на покой" уникального коммерческого сверхзвукового лайнера. Ранее компании объявляли, что, если с лайнерами не произойдет новой катастрофы или серьезного инцидента, машины могут летать до 2007 года минимум.

Однако генеральный директор British Airways Род Эддингтон недавно заявил: "Concorde будет летать до тех пор, пока он будет рентабелен, надежен и жизнеспособен с эксплуатационной точки зрения. Но, как и всякая другая высокотехнологичная продукция, Concorde испытывает давление нынешней экономической конъюнктуры".

А с рентабельностью сейчас не все в порядке. Число тех, кто готов заплатить около 5 тыс. долларов за трехчасовой перелет через Атлантику, сильно сократилось. Богатые бизнесмены, до последнего времени составлявшие основную массу пассажиров Concorde, сейчас предпочитают потратить больше времени на перелет - но сэкономить деньги, столь необходимые в пору экономического упадка. А сэкономить можно немало: самый дешевый билет British Airways из Лондона в Нью-Йорк и обратно стоит около 300 долларов.

К тому же в последнее время Concorde потерял часть притягательности, свойственной новинкам. Конструкция лайнера была разработана еще в 1960-х годах, и по нынешним меркам пассажирам предлагают далеко не самые комфортабельные условия.

Да и многочисленные мелкие неполадки, преследующие Concorde, не добавляют пассажирам энтузиазма. Совсем недавно произошло несколько таких инцидентов, показавших, что Concorde - машина ненадежная и устаревшая.

newsru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Компании ЮКОС и "Сибнефть" договорились о слиянии
  • Philip Morris USA перепишет надписи на сигаретных пачках
  • Якутия выставит на аукцион три месторождения алмазов
  • "Секонд-хэнд" останется только в бутиках
  • Ведущие американские компании пострадали за торговлю со странами-изгоями
  • Руководство AOL Time Warner обвиняется в мошенничестве
  • Немецкий производитель электроники Grundig объявил о банкротстве
  • "Большая семерка" решила помочь Ираку
  • Алексей Кудрин: долгами Ирака должен заняться Парижский клуб
  • Супруги Буш потратили четверть миллиона долларов на налоги
  • Владимир Путин: мы готовы обсуждать списание долгов Ирака
  • "Роснефть" оспаривает итоги аукциона по продаже "Славнефти"
  • США попросили Россию, Германию и Францию списать долги Хусейна
  • Японский индекс Nikkei упал до рекордно низкого уровня
  • Конгресс требует у Белого дома объяснений о работе Halliburton в Ираке
  • Сенат США принял закон о запрете импорта "кровавых" алмазов

    Далее » »   Digest | Архив »    
Смотрите также: Бизнес
 
Читайте также:

General Motors увольняет своих сотрудников

Японский Nikkei упал до минимума за 20 лет

Войска США перекрыли подачу нефти из Ирака в Сирию

Гута Банк проводит конкурс ''Лучший FX-трейдер''.

Экономика США – от войны к войне

S&P: Атипичная пневмония ударит по экономике азиатских стран


Grundig объявляет о банкротстве

Австрия отказывается простить долг Ираку

Бизнесмены начали войну за брэнд ''Шок и трепет''

Тушить нефть в Ираке будет компания вице-президента США

Fitch: Россия – ярчайшая звезда на тусклом небосклоне рынков

Авиакомпании заработали на войне миллиард долларов

Штаты презентовали новую ''розовую'' купюру в 20 долларов

ОПЕК обещает уберечь нефтяные цены от обвала



Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
Terms of Service | Privacy Policy | Advertise | Web Hosting | Contact | Site Map | Site Map (rus)
Rambler's Top100   Рейтинг@Mail.ru Russian America Top
© 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact