| Холдинг "Вертолеты России" приступил к созданию глобальной сети послепродажного технического обслуживания вертолетов, сообщает Flightglobal. По оценке холдинга, таким образом удастся увеличить доходы от сервисного обслуживания и модернизации вертолетов, а также подорвать рынок контрафактных запчастей. Обработкой заказов на ремонт и модернизацию российских вертолетов будет заниматься компания Helicopter Service Company, "дочка" "Вертолетов России". 
Для того, чтобы расширить свое присутствие на мировом рынке, "Вертолеты России" реформировала процедуру сертификации для всех компаний СНГ и Европы, которые так или иначе связаны с ремонтом, обслуживанием и модернизацией российской вертолетной техники. В перспективе планируется перейти на использование электронной документации и документооборота. После внедрения такой системы сертифицированные центры смогут заказывать вертолетные запчасти через интернет.
 
Наконец, по оценке холдинга, создание глобальной сети сервисных центров позволит эффективнее бороться с производителями контрафактных запчастей. После распада СССР появились независимые государства, на территории которых продолжают работать еще советские предприятия по производству запчастей для вертолетов. "Вертолеты России" намерены наладить сотрудничество с такими предприятиями, чтобы их продукция проходила проверку на техническое соответствие и сертификацию.
 
В настоящее время 80 стран мира используют около 4,5 тысячи вертолетов Ми-8/17, произведенных в СССР и России. Кроме того, "Вертолеты России" наращивают свою долю на международном рынке вертолетной техники, уступая только европейскому консорциуму Eurocopter. В 2011 году иностранным военным и гражданским заказчикам были поставлены 262 российских вертолета. В перспективе объем продаж российского холдинга может увеличиться за счет новых моделей вертолетов Ка-60/62, Ми-171А2, Ми-38 и "Ансат".
 
В конце сентября 2012 года российская компания "Оборонпром" заключила с южноафриканской компанией Denel Aviation соглашение о сотрудничестве, предполагающее создание в ЮАР центра технического обслуживания и ремонта вертолетной техники. По оценке "Вертолетов России", в странах Африки гражданские и военные операторы используют более 500 вертолетов типов Ми-8/17 и Ка-32.
 По материалам lenta.ru Другие новости по теме 
Лукашенко не спал ночь, волнуясь за друга и коллегу Чавеса  
НАТО поддержало Турцию в конфликте с Сирией, но коллективного военного ответа на обстрел пока не будет
  Киргизский оппозиционер задержан за попытку захвата власти
  
В Чехии научились измерять содержание метилового спирта в алкоголе, не открывая бутылок
  Барак и Мишель Обама поздравили друг друга с годовщиной свадьбы через Twitter
  
В Зимбабве кортеж президента Мугабе столкнулся с грузовиком. Погиб мотоциклист
  Подозреваемых в убийстве американского пограничника арестовали в Мексике
  
Президент Колумбии успешно перенес операцию по удалению раковой опухоли
  
Разыскиваемая по "болотному делу" активистка Рыбаченко объявилась в Эстонии
  У президента Колумбии вырезали раковую опухоль
  
Испанский депутат Европарламента предложил ввести войска в Каталонию
  
Новый "шпионский скандал": США обвиняют 11 человек в незаконном экспорте секретных деталей в Россию
  
Чешский чиновник уволен за слова "труп в холодильнике" об "игрушечном" покушении на президента
  
Снаряд, вылетевший из Сирии, убил и ранил людей в Турции (ВИДЕО)
  Выезд за стоп-линию в Москве будут определять светофоры
  Антикрылья Red Bull и McLaren сочли нелегальными
 
 
 Смотрите также: В мире , Бизнес , Общество , Спорт , Искусство , Авто , Hi-Tech , Здоровье , Путешествия , USA , Россия |  | 
 
 |