Для уничтожения гигантских сосулек в Северомуйском тоннеле на БАМе создана специальная группа. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Как рассказал агентству замначальника Северобайкальской дистанции Восточно- Сибирской железной дороги Дмитрий Севостьянов, многотонные ледяные наросты в 15-километровом подземном тоннеле угрожают безопасному проходу поездов.
Для того, чтобы сбивать сосульки, устраиваются перерывы в движении поездов. Бригады путейцев и энергетиков выезжают в тоннель на дрезине, оборудованной подъемной площадкой, и сбивают лед. За один заход удается сбить до пяти кубометров сосулек. Подобные мероприятия происходят четыре раза в неделю.
В зоне, в которой находится Северомуйский тоннель, нормой являются 50-градусные морозы. Тоннель оборудован автоматическими воротами, которые открываются при приближении поезда и потом закрываются. Сосульки появляются только в середине тоннеля, поскольку у въездов действуют устройства тепловентиляции.
Северомуйский тоннель является самым протяженным в России. Его пробивали сквозь скалы 23 года.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Сухогруз из Танзании разломило на две части на рейде Сочи
В связи с терактом в "Домодедово" разыскиваются машины с дипномерами
Египетские исламисты потребовали от Мубарака уйти в течение недели
Экс-посол Венгрии в России арестован за махинации с московской недвижимостью
В Каире возобновились массовые протесты оппозиции
Депутат назвал имена подозреваемых в теракте в "Домодедово"
Норвегия ратифицировала договор о морской границе с Россией
На Украине без еды остались несколько полков солдат
Южная Корея и КНДР начали переговоры на уровне полковников
За теракт в "Домодедово" арестованы сообщники смертника
Сбежавший от сомалийских пиратов украинец вернулся на родину
Силовики назвали депутатам имена террористов из "Домодедово"
Пираты захватили итальянский танкер
Американцев задержали в Конго за контрабанду золота
В Бангкоке введен особый режим для борьбы с антиправительственными выступлениями
Топ-менеджер Google признался в организации волнений в Египте
|